学习习近平关于全面依法治国论述有感三篇

学习习近平关于全面依法治国论述有感三篇全面依法治国就是依照宪法和法律来治理国家，而不是依照个人意志、主张治理国家，。

四个全面。

战略布局之一。

本站今天为大家精心准备了学习习近平关于全面依法治国论述有感，希望对大家有所帮助!学习习近平关于全面依法治国论述有感1党的十八大以来，习近平总书记站在党和国家事业全局的高度，多次依法治国发表重要阐述，建议加快建设社会主义法治国的方向和基本思路。

交通运输是国民经济的基础性、服务性、先导性产业，是经济社会发展的先锋，交通发展与广大人民群众的利益密切相关。

深入学习和贯彻习近平总书记系列重要讲话精神，推进交通运输法治政府部门建设具有非常重要的意义。

一、深刻认识当前推进法治政府部门建设的新形势。

学习近平总书记系列的重要讲话精神，法治政府部门建设应实现六项更加重视1.更加重视法治评价。

四中全会决定提出将法治建设效果作为测量各级领导班子和领导干部工作业绩的重要内容纳入政绩评价指标体系。

习总书记指出，各级组织部门必须把能否依法工作、能否遵守法律作为考察识别干部的重要条件。

这是我党政绩观的进一步完善，表明法治建设顺利也是政绩，对领导班子和领导干部抓住法治工作有很强的指导作用。

2.更加重视责任追究。

四中全会决定提出确立重大决定终身责任追究制度和责任调查机制。

习总书记也反复强调有责任、有权监督、违法追究。

这对我们的科学决策、依法决策提出了更高的要求，特别是在决策程序中，如何公众参与、专家论证、风险评价、合法审查、集体讨论决定这五个必要程序，确保决策质量，提高决策效率，这需要找到结合点。

3.更加重视提高领导干部的法治意识和能力。

全面依法治国要抓住领导干部这一关键少数。

因此，各级领导干部要以法治思维和法治方式考虑问题、想法、工作，特别要树立法治观念，提高法治素养，理解法律规定我们如何使用权利，什么能干，什么不能干，心中悬挂法律的明镜，掌握法律的戒尺，知道官员工作的尺度。

4.更加重视简单的政治释放权。

目前经济体制改革的核心是改变政府职能，处理政府与市场的关系，使市场在资源配置中发挥决定性作用，发挥政府作用。

各级政府必须严格依法行政，切实履行职责。

管理的事情必须管理，管理，放置的权利必须充分，放置，坚决克服政府职能的偏差、偏差、偏差现象。

在经济的新常态下，进一步简化政治权利，把政府不应该管理的事情还给市场，轰动市场这一大引擎激发市场活力，促进经济增长，更加迫切。

5.更加重视提高立法质量。

经过多年的努力，中国特色社会主义法律体系初步形成，但法治经济建设优于法治社会建设，有的立法反映市场规律不足，可操作性不强，将来修改法律时，需要逐步解决，提高立法质量。

人民群众对立法的期待不再是否存在，而是否良好，是否有效，是否能解决实际问题，不是任何方法都能治愈国家，不是任何方法都能治愈国家。

越强调法治，立法质量就越高。

6.更注重法律的实施。

法律的生命力和权威都在实施。

如果有法律而不实施、束缚的高阁，或者无法实施制作表面文章，制定更多的法律是没有用的。

现在在实践中我们遇到的很多问题已经不是一个不可依赖的问题，而是一个不可依赖的问题。

如何实施制定的法律，是今后法治建设的重要工作。

二、目前交通运输法治政府部门建设存在的问题。

对于交通运输行业来说，全面推进依法治国的重点和落脚点是全面深化交通运输法治政府部门的建设。

与当前新形势和新要求相比，仍有许多差距和问题:一是部分领导干部对依法行政工作推进的重要性、紧迫性认识不足，没有将依法行政放在交通运输工作的基础性、全局性、长期性位置上进行认识和推进。

二是综合交通运输法律规范体系尚不完善，立法质量需提高，一些重要法律法规修订制定需加快。

第三，功能转变尚未到位，简单的政治释放权还有很大的空间，一些审查事项被取消和释放后，事件后的监督跟不上，基层部门无法管理等现象。

四是权力监督制约需要加强，有些基层交通执法部门执法不规范、不严格、不文明现象发生。

五是法治保障水平急需提高，一些地方交通运输管理部门法制工作机构尚不健全，执法团队人数、结构、专业化水平不适应的问题突出，执法机构编制、经费和装备现代化、信息化水平不能满足实际需求。

三、全面深化交通运输法治政府部门工作重点。

交通运输部党组为贯彻实习近平总书记系列的重要讲话精神，制定了《关于全面深化交通运输法治政府部门建设的意见》，建设目标是到2020年，基本建设功能科学、权利责任法定、执法严格、公开公正、廉洁高效、守法诚实的交通运输法治部门，推进交通运输管理体系和管理能力的现代化。

交通运输法律规范体系、法治实施体系、法治监督体系、法治保障体系基本形成的法治思维和法治方式深化改革、推进发展、解决矛盾、维持稳定的各级交通运输部门领导班子，职能科学、权责法定、运行规范的各级交通运输行政机构、公正文明执法法治政府部门建设是一项系统工程，不一蹴而就，需要我们长期不懈的努力。

为了确保到2020年实现目标，交通运输行业现在需要重点处理六个关系，抓住六个重点任务(一)处理六种关系1.处理改革与法治的关系。

重大改革必须依法。

处理改革与法治的关系，其核心是处理改革决策与立法的关系，以立法收集改革民意，凝聚改革共识，在法治轨道上推进改革。

这需要注意两点，一是先立法，后改革，也就是在实施改革之前，先修改、废除或解释法律，保证各项改革依法有序进行。

二是先授权后改革，确实需要突破现行宪法和法律规定的改革试验，可以采用立法授权试验改革的方式，依法授权，为改革试验工作提供合法依据。

2.处理政府与市场的关系。

我们改变政府职能已经多年了，特别是这次政府成立以来，以行政审查制度改革为突破口，进一步加大了改变政府职能的力度，取得了良好的效果。

但是，长期以来，我们习惯了用政府投资促进经济发展，习惯了用行政审查管理市场，习惯了以监护人的作用为市场主导，对市场的自我决策能力和创新能力不够重视真正发挥市场对资源配置的决定性作用3.处理立法资源紧张与立法需求旺盛的关系。

全国人民代表大会和国务院对立法实施计划管理，每年分配给一个部门的立法定员非常有限，同时交通运输行业的立法需求也很大，需要制定或修订大量的法律法规和部门规则。

一个部门的立法资源有限，我们要统一利用有限的立法资源，先制定业界最需要的法律法规。

4.处理立法与执法的关系。

总的来说，我国以立法缺失为主要矛盾的时代已经过去，未来一段时间，除了要继续完善法律体系外，还要更加注重法律的贯彻落实，更加注重提高执法能力，提高执法质量，实现立法的预期效果。

5.处理执法队伍严格管理与职业保障的关系。

另一方面，党中央和国务院的一系列规定对执法队伍的管理提出了更严格的要求，执法队伍面临事业单位改革等多项改革的考验，另一方面，各级政府对执法队伍的经费保障长期不足一线执法人员工作条件差，工资、待遇低，晋升空间小，执...