春运策划宣传方案

春运策划宣传方案方案是从目的、要求、方式、方法、进度等都部署具体、周密，并有很强可操作性的计划。

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方案。

，即在案前得出的方法，将方法呈于案前，即为。

方案。

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下面是本站为大家整理的春运策划宣传方案，供大家参考选择。

春运策划宣传方案。

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为贯彻落实国务院联防联控机制春运工作专班《20xx年综合运输春运疫情防控和运输服务保障总体工作方案》和《河北省20xx年综合运输春运疫情防控和运输服务保障实施方案》要求，统筹做好我县20xx年春运疫情防控和运输服务保障工作，确保人民群众平安健康平稳有序出行，制定本方案。

一、总体要求全面贯彻党的十九大和十九届历次全会精神，深入落实省委省政府和市委市政府各项要求，增强。

四个意识。

、坚定。

四个自信。

、做到。

两个维护。

，严格按照国务院联防联控机制、省委省政府、市委市政府工作安排部署，切实提高政治站位，坚持。

外防输入、内防反弹。

总策略，坚持常态化防控和应急处置相结合，高度重视、高度警醒、高度负责，把统筹疫情防控和春运期间各项工作作为当前重大政治任务科学研判、准确把握、狠抓落实，有力有序做好春运疫情防控和运输服务保障工作，确保疫情不因春运而扩散。

二、主要任务（一）从严从紧，精准抓好春运疫情防控20xx年春运从1月17日开始至2月25日结束，共计40天。

今年春运面临疫情防控和保障群众平安有序出行双重压力，客流存在较强的不确定性，随时可能采取出入通道关闭、客运服务临时停运等措施。

一是加强客运场站和运输工具疫情防控。

督促客运和客运场站经营者按规定对场站、交通运输工具进行通风消毒，严格查验旅客健康码，开展体温检测，提醒旅客全程规范佩戴口罩、落实。

一米线。

外等候等要求，认真查验健康码、行程码及相关证明。

加强站内客流疏导组织，引导乘客有序分散候车和排队登车避免区域人员聚集。

按规定落实分区分级交通运输工具控制载客率、设置隔离区等要求。

二是加强冷链等物流疫情防控。

相关部门督促指导进口冷链食品物流企业建立健全并严格落实消毒通风、从业人员防护、信息登记等操作规程，建立员工健康异常报告制度，按规定做好进口高风险非冷链集装箱的国内段运输载运工具，以及箱体内壁消毒工作。

三是加强一线从业人员培训和个人防护。

企业监管部门督促指导运输一线企业加强疫情防控知识培训，确保从业人员了解掌握消毒等防疫操作规程、个人防护用品使用以及应急处置要求。

加强运输一线服务人员个人防护，定期开展核酸检测，加快推进疫苗加强针接种。

对直接接触口岸入境人员、冷链食品等高风险人员，实施高频核酸检测和日常健康监测。

四是做好县域职工出行引导。

根据疫情防控需要，各相关企业合理调整放假和复工时间，鼓励务工人员在条件允许的情况下就地过年，确需返乡的，引导错峰返乡返岗。

要严格规范做好信息发布和宣传引导，积极宣传引导职工减少不必要出行，特别是非必要不前往中、高风险地区，减少人员聚集，减少在途风险，加强个人防护，降低感染风险。

五是做好春运疫情防控应急处置。

要根据突发疫情不同规模等级，以及可能引起的交通管制、客流突变等情况，按照《20xx年综合运输春运疫情防控分类应对工作预案要点》，周密安排运输组织、安全应急、运输服务，加强人员保障和物资储备，确保运力和保障队伍安全可靠，防疫物资处于有效期或正常运转。

（二）牢守底线，切实强化安全应急管理一是狠抓安全责任落实。

各相关企业进一步落实安全生产责任制，压实企业安全生产主体责任和部门监管责任，牢固树立安全发展理念，坚持底线思维，加强对企业的监管，始终把安全生产作为春运工作中的重中之重。

各运输企业要严格落实安全生产主体责任，始终坚持。

安全第一、预防为主、综合治理。

的方针，明晰各工作岗位的安全职责，真正把安全责任落实到岗位、人员和具体流程，坚决遏制重特大事故发生。

二是狠抓安全隐患风险排查。

交通、市场监管等部门按照县疫情防控指挥部的要求，组织开展春运安全检查，采取。

四不两直。

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双随机。

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明察暗访。

等方式，深入一线，深查问题，严格排查运输企业、场站设施、运输设备、管理制度、从业人员等方面隐患和缺陷，督促企业自查自纠，对检查出的问题和隐患要立改立纠、抓住不放、举一反三，对重大隐患要建立台账，挂牌督办，限期整改。

深入排查交通运输大货车、出租汽车司机等重点群体稳定风险，强化对交通运输新兴业态监管强化重点人员的教育疏导，将矛盾风险化解在基层和萌芽状态，维护群众合法权益，确保安全稳定。

三是狠抓重点领域安全监管。

交通、卫健、市场监管等相关部门重点加大对客运场站、城市公共汽车、出租汽车、农村客运和重点桥隧的安全管理。

强化。

两客一危一货。

等重点营运车辆动态监控，严格执行800公里以上客运班线凌晨2时至5时停车休息制度。

各等级汽车客运站严格执行。

三不进站六不出站。

和安全告知、客运实名制等制度。

各级交通运输执法机构加强与公安、市场监管等部门的协调，加大车站、机场等场站周边道路以及高速公路收费站、服务区等重要节点的巡查管控力度，依法从严查处非法营运、超员载客、违规涨价等违法违规行为，切实维护运输市场秩序。

四是强化应急处置。

严格按照有关规定，针对疫情防控、恶劣天气等突发事件造成的运输受阻、旅客聚集等情况，制定完善相关应急预案。

加强预案的风险评估、培训演练、监督检查，确保应急预案的可执行性和有效性。

加强应急运力储备，县交通运输综合行政执法大队储备货运车辆40辆，客运车辆20辆。

健全气象信息快速通报机制，做好低温雨雪冰冻、大雾等极端天气的监测预警，及时通过门户网站、12328电话、电视广播等载体，发布预报预警信息，引导旅客合理安排计划，监督客运企业。

（三）科学安排，统筹做好运力衔接调配一是加强旅客运力保障。

各单位要加强沟通协作，积极研判分析春运客流趋势特点，在满足疫情防控需要的基础上，进一步优化运力调配，加大客运枢纽场站、商超、景区等重点区域和农村地区运力投放，积极发展机动灵活、小批量的班车客运定制服务，统筹考虑疫情防控要求和运输需求，组织开行农民工、学生。

点对点。

包车运输，有效满足群众出行需求。

二是加强运输协调衔接。

加强不同运输方式的统筹协调，强化公共汽车、出租汽车、定制客运与铁路、民航等干线运输方式在运力、班次、时刻上的协同衔接。

积极开展。

空巴通。

等联程运输服务，切实做好接驳运力保障，科学调配运力，及时疏运到发旅客，畅通出行。

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